和平最后一座铁索桥将“退役”

■和平最后一座铁索桥——和平县古寨镇水西铁索桥将“退役”，当地村民出行将告别“摇晃过河”的日子。本报记者 冯晓铭 摄

○本报讯 记者 苏勇军 冯晓铭 叶春雨 “这座摇摇晃晃的铁索桥，我走了12年，现在终于盼来新桥了。”昨日，和平县古寨镇水西村村干部林桥胜站在水西铁索桥桥头，望着江面上略显斑驳的桥身，向记者感慨道。

水西铁索桥是和平县最后一座铁索桥，随着渔潭江大桥下月即将建成投入使用，这座服役12年的铁索桥将“退役”，当地5000多名村民“摇晃过河”的历史也将随之画上句号。

现场直击：

铁索桥破损严重，

村民出行“步步惊心”

水西铁索桥是连接水西村与对岸原河东村（现合并至水西村）区域的唯一交通要道，是当地5000多名村民日常出行、农耕生产的必经之路。记者走上桥面，可见主缆两侧锈蚀，部分区域的吊索已出现明显断裂痕迹。随着行人走动，整座桥身持续摇晃，幅度最大时需调整重心才能保持平衡。

林桥胜说，前几年，因为遭遇洪水袭击，铁索桥桥柱被冲倒过两次，后来虽然及时抢修恢复通行，但安全隐患一直没有彻底消除，没法保障村民的出行安全。

据介绍，为了短期缓解当地村民“过河难”问题，2013年由深圳市福田区帮扶单位投资20多万元建成水西铁索桥。

记者从和平县交通运输局获悉，该桥全长120米、宽1.2米，为单跨铁索吊桥结构。经过专业检测，桥梁主缆锈蚀深度达2毫米以上，吊索普遍出现损伤，3处吊索限位装置完全失效，已不符合安全通行标准。为了保障村民基本出行，目前已在桥头设置醒目的警示标识，提醒群众谨慎通行，明确禁止老人、儿童单独过桥。同时，安排村干部定期巡查桥面状况。

民生利好：

新大桥将投入使用， 

村民出行告别“摇晃过河”

在水西铁索桥下游约180米处，由市政协牵头，争取800多万元资金建设的渔潭江大桥目前已进入收尾阶段。记者在施工现场看到，新桥主体工程已基本完工，工人正有序开展收尾作业，预计下月正式通车，届时当地村民将彻底告别 “摇晃过河”的日子。

“过去村民扛着化肥、推着粮车过铁索桥的日子快要结束了。”古寨镇副镇长叶春生说，渔潭江大桥通车后，可供行人、非机动车及小型货车、农用三轮车通行，满足多样化通行需求。