封停多年危桥重建施工正酣

埔前镇Y004线老埔前桥改造施工现场　　 通讯员 李少辉 摄

本报记者 林梓楷 李建华

特约记者 吕鹏

连日来，埔前镇Y004线老埔前桥（下称老桥）改造现场施工正酣，桩机有序作业，工人加紧绑扎梁板钢筋，这座老桥即将迎来“重生”。

始建于1975年的老桥原为205国道路段，因结构性病害突出，于2022年5月封闭停运，成为沿线9个行政村、源城区工业园、河源国家高新区两大产业片区上1.5万名群众和员工的出行堵点。

为解决这一民生难题，2020年至今，源城区委区政府、埔前镇委镇政府主动担当抓落实，区、镇两级人大及人大代表持续监督献良策，历时多年全力推动项目于今年3月正式开工，预计11月建成通车，直接惠及沿线1.5万名群众。

半世纪老桥封停成心结

人大代表、政府联动力促重修

老桥全长103米，桥面净宽9米，设计使用年限50年，曾是埔前镇“一河两岸”群众日常往来、园区物资运输的核心通道。后来该桥陆续出现梁板老化、桥面开裂、护栏锈蚀破损等问题，安全风险不断攀升。

“现在开车都要绕行，路程至少多1公里。”埔前镇埔前村村民陈小花告诉记者。老桥停运后，村民出行、企业货运都要绕路，大家念叨了好几年希望把桥修好。

听到了村民强烈的呼声，埔前镇委、镇政府第一时间将老桥改造纳入民生重点关注清单，联合镇人大组建调研专班，下沉村组摸排诉求、实地踏勘核验桥梁状况，同步启动前期可行性论证。

“群众最急的事，就是我们要盯的事。”近年来，源城区人大常委会委员、代表工委主任、区人大代表叶丽华为“老桥重生”积极呼吁，并在源城区八届人大五次会议上提交建议，多次呼吁启动桥梁拆旧建新工作。

这与埔前镇政府的前期谋划形成合力，推动项目迈出了关键一步。2021年，老桥重建项目纳入埔前镇十件民生实事，正式进入重点推进序列。此后5年间，相关领导和人大代表持续接力，积极争取上级政策和资金支持，双方同向发力逐项破解资金筹措、建设方案优化等堵点，推动项目于2025年立项入库。

全链条闭环督办提质效

多部门协同联动破堵点

建言重在落地，实效关乎民心。埔前镇将老桥改造列为年度重点民生工程，组建专项工作组紧盯立项审批、资金筹措、施工筹备等全流程各环节，逐项压实部门责任。镇人大同步将项目列为重点督办事项，建立“全程跟踪、一跟到底”专项督办机制，以常态化刚性监督保障项目推进质效。

针对项目推进中资金缺口大、跨部门审批环节多等难点，埔前镇政府主动对接区委、区政府及市、区相关职能部门，全力争取政策倾斜与资金支持；镇人大定期组织代表开展实地视察，牵头召开专项协调推进会，对照问题清单逐项提出解决办法。改造工程在今年3月顺利破土动工。

据了解，改造完成后的老桥将达到标准化便民桥梁标准，直接惠及“一河两岸”3500户居民，同时串联起河源国家高新区、源城区工业园的交通脉络，不仅能大幅缩短群众出行时长，还将有效提升片区货运效率，优化区域交通格局。

埔前镇相关负责人表示，接下来将继续坚持“政府推进+人大监督”的工作模式，紧盯11月建成通车的既定目标，镇政府统筹抓好施工组织、质量管控、安全保障等各项工作，镇人大常态化开展现场视察、进度督导，确保项目高标准按期交付。