新丰江大桥1号墩3号块完成浇筑

■本报记者 梁驱远 邓宇权

中秋国庆假期首日，长深高速公路上回家过节的车辆络绎不绝，紧邻原有高速公路的长深高速公路改扩建项目T2标段关键性工程新丰江大桥建设也迎来新进展。项目全体施工人员秉持“舍小家，顾大家”的精神，加班加点抢进度，推动新丰江大桥的1号墩悬臂浇筑箱梁3号块顺利完成浇筑，比原定计划10月1日提前两天完成。

项目施工现场，数台混凝土搅拌罐车频繁往来，伴随着轰隆的响声，搅拌好的混凝土被不断输送到新丰江大桥1号墩上方，泵车扬起长臂向已架好模板的桥墩输送着混凝土，现场工人各司其职，忙而有序。

据悉，新丰江大桥采用旧桥作为左幅，扩建大桥上部结构采用变截面预应力混凝土连续钢构作为右幅，全长280米，采用悬臂挂篮浇筑法施工。“本次浇筑的是大桥1号墩悬臂浇筑箱梁3号块，浇筑长度6米，宽20.5米，高7.157米，共计浇筑C55混凝土213立方米，采用菱形挂篮对称浇筑的施工工艺。”据长深高速公路改扩建项目T2标段工区技术负责人林锦栋介绍，为确保此次3号块现浇箱梁成功浇筑，项目部精心组织、周密安排，协调好各方机械车辆，采用天泵和地泵同时浇筑方式提高施工效率，并加派人手，加快浇筑进度，为节点顺利完成、大桥加速合龙奠定坚实基础。

除该标段外，在项目高速公路沿线其他标段施工现场，全都呈现一幅加班施工大干场面，为早日通车加快进度。在施工人员轮班调岗的间隙，项目部还贴心地为工人送上应节的月饼和解暑的西瓜，向坚守岗位的一线施工人员表示感谢并致以节日祝福。

长深高速公路改扩建项目是广东省“十四五”规划重点工程，全长约116.6公里，起于东源县，终于惠州市惠阳区，采用双向八车道高速公路标准改扩建。其中T2标路线长20.02公里，起于源城区（K3491+150）黄果塘大桥处，下穿万绿湖大道后，设置城北互通，路线向南跨越新丰江，上跨迎客大道并布设河源互通，之后连续布设城南互通、城南服务区，止于（K3511+170）步句垄中桥前。长深高速公路改扩建项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市核心区与河源等地连接，促进广东区域经济协调发展。