50米高空作业 4年“飞驰人生”

■本报记者 王亚娇 

■通讯员 刘志浩  夏家胜

徒手沿梯攀上50米的高空，眼前是横跨两岸的新丰江大桥，身后是碧波荡漾的万绿湖，她坐上塔吊驾驶位，推起油门、拉上摇杆，长达20米的机器手臂一顿操作下来，竟轻如飞燕。

这名熟练操控大型重器的姑娘叫田静，来自四川，是长深高速河惠段改扩建项目T2标的一名“95后”塔吊机手，目前负责新丰江大桥材料吊装工作。

与50米高空作业结缘

“刚上岗的时候，都不敢低头往下看，只能把注意力一直保持在前方的机械作业上，操作手杆的手都捏出一把汗来。”已有4年塔吊操作经验的田静，仍然对初登“云上”的感受记忆犹新。

工程建设环境复杂，常与山河相邻，田静随丈夫第一次来到工地，见丈夫在空中开塔吊运转设备时，她便也想开启属于自己的“飞驰人生”。

塔吊主要涉及高空材料的运装，不像在地面作业有工友的协助，更考验机手的耐力、操控和判断。

“我们经常调运钢筋、钢板桩等材料，最难的是桶装混凝土，需要在移动中保持稳定避免撒漏，吊钩的晃动最容易让新手心慌起来。”田静说，出现晃钩、错位等情况，即便望向队友也无济于事，高空看地面全是“小点”，都得靠自己熟练的经验稳住调整操作。

凭着干一行精一行的劲儿，她在空余时间便找丈夫在“云端”开课请教，熟悉各种材料在空中吊运的手感，特别将装满水的圆桶放置在塔吊挂钩处，在一遍遍地来回模拟中，她逐渐找到轻重缓急的控制节奏。

享受“坐看云起时”

新丰江大桥跨越江河，采用现浇梁施工工艺，现场共有两座塔吊隔岸伫立，田静和丈夫便在两处塔吊顶端，操作着机械在高空划过无数曲线，共同“守望”大桥的建设。

“1号塔吊司机，往左偏移一些，把钢筋放到挂篮的正上方。”新丰江大桥进入最后的浇筑冲刺阶段，田静收到的指令任务更加密集，每次她都高度专注，灵活地挥动操纵杆，将各类材料及时精确放到指定位置，有时也会碰到对岸丈夫驾驶的塔吊与其交错，虽看不清面孔，但这样特别的“打招呼”方式，也让她充满了力量。

大桥历经一年多的建设，如搭积木一般逐步扩宽走向合龙。习惯了空中控制机械“挥舞”，她也在1平方米的操作室、重复单调的高空作业中，找到了满满的充实感：“无数的钢筋混凝土构筑起大桥主骨架，想到自己参与其中，觉得风景独好。”