化龙桥：我是谁？我在哪？

■化容桥近景

河源老城区鳄湖一带，历史悠久、人口众多，地理位置居中，这里襟上城而带下城。甚至，昔日的鳄湖面积比今天更为广阔，湖上必有桥梁，便于人们往来。

今日的鳄湖上，还有化龙桥、化容桥、飞鸾桥。由于历史久远，无论是耄耋长者还是久居湖边的“石街胆”，都对这些桥的概念有所混淆。在河源一个自媒体视频作品的评论中，关于化龙桥的讨论，多是以讹传讹。让我们从河源旧志中，探寻这三座桥的真实关系。

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鳄湖原为护城河，防匪又防洪

首先，我们看一下鳄湖是怎么来的。

因为下城经常遭水灾，在下城住了几百年的人们，又在明万历十一年（1583年）后陆续迁了回去。当时河源的城池才建好，得有护城河，于是人们将古已有之的城东濠浚通并继续开挖、蓄水。尤其是万历年间，李焘又使人引桂山水经泷下（今双下）、万年基、木棉塘注入西门塘、北门塘和鳄湖，形成环城湖池。

建好后的湖，总称鳄（原为氵噩 ）湖，后来为方便起见，又有了东门塘、西门塘之分。

鳄湖关系着河源城的“休戚”，“为城之兴废所系”，成为护城河，希望能防匪患，“历千数百年而无患”。

同时，鳄湖还兼具防洪之用，若遇久雨，上、中、下三郭的水，都可以从鳄湖排到江里去。“鳄湖所以防江水之涨，其功岂浅鲜哉！”（清乾隆知县陈张翼语）他说：“查得往年江水极大之时，离上城东门尚五六丈，即下城黉宫之基，水恒不及。夫非是湖吐纳之功乎！河源居东江上游，其水直过，来势平缓消长甚速，非若郡城之低下也，或当江涨之年，溢入鳄湖，有司用救生船十艘，放入鳄湖之内，昼夜守之，以接济居民，而民情见惯，殊无震惊，是又因鳄湖而得弭患之道也。”当时，鳄湖有救生船10艘，汛期时有人昼夜值守，以随时接送灾民逃生。

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明代已有化龙桥

明代万历年间的鳄湖，自东南至东北，长里许，阔狭不计，深丈许，中有长堤，迎秀桥通上、下城。其水道与北门、化龙桥及各城濠相通，江水大涨，则水流自外溢入，每遇江涨，有雇船救渡之事。下城民众若遇洪水，就乘船避往上城，人口甚多。若江水平，则水流入江。

那时候，河源县城一带的桥不算多，有聚龙桥、桂香桥、化龙桥、迎秀桥等，桂香桥建于北宋，为迎接古成之登第归来，邑人在龟峰塔下建的。

化龙桥至少在明代中期就已存在。上城周围环绕着西门塘、北门塘、鳄湖和东门塘，和下城的交通要靠桥梁连接。

清代乾隆初年，知县陈张翼牵头重修化龙桥。另外一个知县张起麟重修了迎秀桥，改名为鸣凤桥。

当年陈张翼看到的鳄湖是这样子的：鳄湖，在上城东门外，有堤，有桥，中有土墩，旁有沙浦。近有篱舍人烟，远有罗峰环黛。两城夹峙，掩映楼台，九曲排青，葱茏竹木，一水澄泓。顾盼之间，似乎莫测其涯涘者。而且沙鸟渊鱼、牧童樵妇，络绎其间，朝暮四时，各有意趣。半村半郭，妙极自然，允推河源名胜第一。他认为，他所新增的八景，命名“鳄湖青曲”以传之，“知未为前人所表著，而欲后人之心领神会也”。

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化龙桥过去又名化容桥

化龙桥过去又名化容桥，大抵因“龙”“容”谐音之故。关于化容桥，有两个相似版本的传说。其一为：

相传很早的时候，有个婢女，因为反抗主人的迫害，逃了出来，躲在化龙桥的桥洞里，在那里洗了脸。这时，奇迹出现了，她的容貌全变了，变成一个美丽的姑娘，就这样逃出了虎口。后人就叫这座桥为“化容桥”。所以有人建议，在化龙桥侧的鳄湖上，建一座美女塑像，既使人联想“化容”的传说，又能联想明朝李汝珍的小说《镜花缘》中“百花仙子降生于岭南河源县”的描写，为街心花园添一景色。（《河源文史资料》第6辑）

另一个版本，则相传有一位其貌不扬的姑娘，在桂山采桂花为生，一天她进城卖桂花药，正好碰上皇帝派人在湖边搭台选妃，观看的百姓人山人海，姑娘也挤进人群翘首观望，谁知一不小心被挤落水里。奇怪的是当她被救起来后，变得如出水芙蓉，艳惊众人，于是当场被选入皇宫。此后，湖上的这座桥又被叫做化容桥。

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化龙桥的岁月印记

民国时期化龙桥一带，曾发生过什么样的事情？当时的一些报刊，为我们留下了一些并非平常生活的轶事记录。

未建成新丰江大坝之前，河源城经常发洪水，人们每每苦之。便是现今，若连下暴雨，鳄湖排水不及，飞鸾桥也会被淹至只露出栏杆顶，但因安全措施到位，排水还算及时，不会有人因此而伤亡，而在旧时，这种时候便容易发生人命案件。

民国二十四年（1935年）， 自7月21日起，东江连日狂风暴雨，江水陡涨丈余，沿东江流域再受涝淹。25日起，河源县城大水入城，河源县城东南门外，各乡水深五六尺，大园岭、罗村各处，尽遭水淹，城内太平中路、化龙桥、八角河口、牛岗行等低洼地，亦水深及膝，民居家具，随处漂流，牲畜淹毙无算。

民国二十五年（1936年）6月24日正午，飓风突至，继而暴雨，经一小时不息，至下午二时，其势略弱。船只停驶，轮渡停航，各船艇均以绳缆互系船头，河隆货艇耀记号驶避不及，被风吹覆，溺毙小童一名，余皆由邻艇救回。路上行人绝迹，市内住户的凉棚、天窗、窗门、花盆等，被吹落甚多。太平路一带之招牌、灯插，犹如雪片纷飞，纵横路上。河源县商会门首所植槐树两株，高丈余，被风吹倒。有杂差张文，因外出购物，手持雨伞，经化龙桥被风吹落塘中，风高浪大无人援救，惨溺塘中——当时鳄湖竟然“风高浪大”。（《香港工商日报》）

抗战期间，河源城遭遇多次轰炸，化龙桥一带因人烟较密，也常罹劫难。1939年12月中旬，旬日以来，日机不断进窥惠阳、博罗、河源各地，幸亏防空设备周全，居民疏散得法，无目标以示日机。除曾在河源回龙掷弹一次外，余皆为过境性质。16日上午7时许，有日机两架由龙门方面飞抵河源城上空，投下轻重炸弹10余枚。下午1时许，复有日机6架飞来，投下10余弹。事后调查，两次狂炸约落弹30枚，灾区以县学宫、沙边街、火烧亭、化龙桥、县前街等地为最甚。惨死于弹片之下者30余人，重伤者五六十人，为河源有史以来第2次大轰炸。第一次为当年春天，落弹百余枚，死伤人命200余人。（《天光报》）

民国时期，人们还是不甚注重卫生，有的直接舀起看着清澈的河水就喝，就是黄的，也照饮不误。1937年夏，洪水退后，天气暴热，化龙桥下的河水黄浊，而一般做苦力的人也管不了许多，直喝生水，结果发生霍乱抽筋症，皆医无效，相继毙命者，一两周间计有20余宗之多。5月25日，有财记伕力倌轿夫王阿先出乡归来，行至化龙桥头，口渴甚，即取一大碗河水一饮而尽，逾一时久，发生急症，全身抽搐，面色灰白，牙关紧闭。同伴睹状，拯救无效，移时毙命。有司即印发通告，提醒市民注重卫生，其中有句云：“饮用井水河水，务必先行消毒。简单稳妥方法，将水先煮沸。一切食具饭碗，须用沸水冲洗。”（《香港工商日报》1937年5月28日）

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整天经过的路面才是化龙桥？

化龙桥过去是上城出北门通下城闹市区的交通要道，现在化龙桥更是连接上城环城西路、长塘路、人民路和飞鸾桥的交通枢纽，是源城交通最繁忙的地段之一。随着河源城建设的发展，化龙桥的石板早已换成沥青路面，桥两侧的石栏杆也换成了铁栏杆。化龙桥有中间稍大两边较小的三个桥孔，孔很小，加上桥面已经加宽，十分平坦而没有坡度，人们在这上面来来往往，早已不知道这段路本是一道笔直的桥。

化龙桥两侧原都种有榕树，西侧那棵于1976年死亡，东侧那棵传说是千年古榕，据树身的古树名木标识牌显示，此树又名黄葛树，有820多年树龄。古榕今仍绿叶婆娑，浓荫翠盖，荫蔽了不知多少代的河源人。化龙桥下端转右，便是“无缝连接”的飞鸾桥。

民国九年（1920年）邑人李朋杜描述：“北门外之化龙桥，坦坦荡荡，其直如矢。后卒加造石栏，为桥保障，称完美焉。”民国时期的化龙桥，其直如箭，加有栏杆。当时的化龙桥下引有河水，水颇深。

正因化龙桥“桥”的特征已模糊不清，近数十年来，人们已分不清化龙桥、化容桥、飞鸾桥的区别。居住在这里的人们，已习惯或者将错就错地将这条状如游龙的桥，称作化龙桥了。化龙桥，又因一个“化容”的故事，且“龙”“容”音近，河源人都将化龙桥呼作“化容桥”。从前在这道桥边做了十多年水果生意的娣姨，也不知道“飞鸾桥”，只知道“化容桥”。也有人认为，化龙桥“早就没了”。

对此，在上世纪90年代的《河源文史资料》第6辑中，张欣列举过一些报刊、图籍将这两条桥的桥名搞混的例子：

《河源县文物志初稿》中第57页：“化龙桥，在上城北门外横跨鳄湖北端。原为泥桥，又名飞鸾桥。乾隆九年1744年）河源县令陈张翼同邑士重修。同治十一年（1872年）又捐金续修。民国九年再次重修，改泥桥为石桥，添造两旁石栏杆。桥中嵌有《修桥碑记》一块。”第99页：“飞鸾桥，又名化龙桥。”

《广东惠阳地区地名志》第474页：“飞鸾桥，又名化龙桥、泥桥。”

1989年出版的《河源乡情》第二期封底题名《化龙桥》的照片，拍的却是飞鸾桥。

1990年1月10日出版的《广东农民报》第二版刊登的题名《化龙桥》的照片，正是飞鸾桥。

1992年7月出版的《河源游览图》（广东省地图出版社编制、出版、发行），图上飞鸾桥的位置画上了桥梁标志，标上“化容桥”的名字。

张欣认为，飞鸾桥和化龙桥的桥名被混为一谈，飞鸾桥成了化龙桥，而真正的化龙桥凭空消失了。

乾隆版《河源县志》双城一气图中，有非常清晰的化龙桥标识，但彼时尚未画有泥桥（飞鸾桥）。同治版《河源县志》中，就有一目了然的两道桥，一道便标注了是化龙桥，两侧画有栏杆。在鳄湖与北门塘之间，一端连接城北门城脚，一端连着下城十字街，即后来的化龙路。转右有一小桥，有桥孔，但未标注桥名。此即泥桥，后来改名飞鸾桥。

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被当作化龙桥的飞鸾桥

飞鸾桥原为泥桥，在鳄湖北端。始建时间不详。民国九年（1920年）改为石砌加石栏杆，改名为飞鸾桥。1983年重修，桥长132.4米，宽2.8米。1986年列为县重点文物保护单位。

这座被误称“化容桥”的飞鸾桥，原为泥桥，是一段土堤，民国九年（1920年），邑人士李可成、丘兆珊、江汝楫、徐国青等吁请殷商、富户出钱兴修，垫高了堤面，两边竖上石栏杆，命名为飞鸾桥。《河源县文物志初稿》载，“民国九年……改泥桥为石桥，添造两旁石栏杆。桥中嵌有《修桥碑记》一块。”1983年重修该桥。1986年，飞鸾桥被列为县重点文物保护单位。如今桥上还有三个斗大的字，明明白白地写着“飞鸾桥”。2006年鳄湖经改造后，飞鸾桥换了崭新的石栏，原来古色古香的麻石栏杆，如今都存放在市博物馆。

在美国南加州大学图书馆的“国际布道影像档案馆”里，有3幅飞鸾桥老照片，照片说明中，亦跟着河源话发音译成“Falyung Khyau”。70年前的飞鸾桥，宛若游龙，古朴美观。与桥平行的，是一条明显的街道，都是一两层的小楼。鳞次栉比，便是今之人民路一带，当年已是相当的繁华。那棵标志性的千年古榕，枝繁叶茂，矗立在桥头。

这3张照片，照片信息注明，有一张是拍有街市的，拍摄年代大约为1931年—1950年间。一张飞鸾桥远景的照片，拍摄于1934年—1939年间。而那张特写，年代更为久远，由Krayl, Robert （Mr）摄于1905年—1925年间。由于年代的久远，提供图片者对照片的拍摄年代已记不清楚。

从照片可见，当年飞鸾桥边，还有高高的竹丛。

70年前的鳄湖，还有着许多裸露的泥土，人们踏着久踩成路的泥道，到湖里捉鱼。

百年前的旧照片中那斑驳的石板桥面，如今已两边铺上鹅卵石，中间铺上平整的砖块，方便自行车通行。从当年被随意命名的泥桥，到民国时的鳄湖不可或缺的一景，再到如今的荷花池畔九曲石桥，飞鸾桥已是老城最著名的古迹之一。

■文/图：本报记者 凌丽