交警部门对市区快递外卖“小哥”不文明驾驶行为“亮剑”

漫画/小小

■本报记者 欧阳瓒

随着快递、外卖配送行业的发展，市民足不出户即可收到包裹或享受用餐服务。不过，在快递、外卖行业迅速发展的同时，部分配送员存在闯红灯、逆行、随意变道、乱停乱放、驾车中接打电话等交通违法行为。不少市民认为，市区配送员不文明驾驶行为给正常交通秩序带来极大隐患，希望有关部门加强管理。

对此，相关企业表示，将加强对配送员予以监督管理。市公安交警部门表示，将加大快递、外卖行业交通秩序的监管力度，定期曝光一批违反交通规则的快递、外卖企业，并对屡次违反交通安全规则、数量较多的快递、外卖企业予以监督整改。

快递配送员不安全驾驶

行为易诱发交通事故

网购成为市民生活中不可缺少的一部分，快递员的工作也忙了起来，不少快递员为了抢时间多送几件快递，往往会有闯红灯、逆行等违法行为发生，因而引发不少交通事故。

据悉，每年交警部门都会处理数十起快递员不遵守交通规则引发的交通事故。市公安局交警支队源城大队事故中队的黄警官分析，快递员发生交通事故的原因主要是驾驶员闯红灯、违规变道、逆行等不安全行为造成的。此外，部分驾驶人法制意识淡薄，安全意识差，不安全驾驶行为严重，影响了道路交通安全和畅通有序。

黄警官说，在多年来处理过的快递车引发的碰擦事故中，其中不少都是因为快递员有些犯困，精力不集中，驾车中使用手机，一不小心就发生了车祸。尤其是在“双11”“双12”，还有各种节日期间，快递量大，快递员责任重，有时候为了抢送快递，而忽视了休息。他建议，快递员要注意劳逸结合，特别是中午犯困的时候要注意休息，不要因一时疏忽而导致事故的发生。

外卖配送员不安全行驶

行为让市民“侧目”

据了解，目前，市区从事外卖配送的人员300多人。在送餐高峰时段，部分外卖配送员闯红灯、逆行、边打手机边驾驶等行为屡见不鲜。

昨日，记者在市区多个路口观察发现，在用餐高峰期、饭点时间，总能看到“外卖小哥”骑着摩托车、电瓶车风驰电掣地在道路上行驶。有市民表示，“饭点时间”正是上下班高峰期，道路上车流、人流量较大，“外卖小哥”危险驾驶行为很容易引发交通事故。

市民吴涛就曾遇到一次危险的经历。他驾车途经市区东华路和红星路交会处，一名“外卖小哥”在红灯亮时可右转的车道上行驶，为了接单，他拿着手机在右转道的斑马线上突然停了下来，紧跟其后的两辆车紧急刹车，险些造成交通事故。

从事汽车销售工作的李捷先生说，去年12月的一天，他驾车在市区永和东路往越王大道方向上行驶，“外卖小哥”突然从右侧一条小巷驶出，慌乱的他紧急刹车，停在了马路中央。“如果不急刹车并把方向盘向左打，肯定会撞上去。”李捷心有余悸地说。

平台监督乏力

交警“亮剑”整治

采访中，不少“外卖小哥”表示，他们明白危险驾驶的危害性，但是客人催得急，平台监管严，有时闯红灯、逆行，实属无奈之举。据某外卖平台配送员陈先生说，“送快点”系统会多派单，多派单就能挣多点钱，所以想赶快送、送多点。外卖小哥每天平均工作10多个小时，11时到14时为午餐时间，15时后为下午茶时间，17时30分后晚饭时间，21时过后为宵夜时间，每月大约能挣5000多元。

曾从事配送工作多年的曾文盛表示，危险驾驶行为影响交通，存在安全隐患，外卖平台的管理方应该加强对外卖小哥的安全教育，加强安全管理，同时外卖小哥要增强法律意识、安全意识，做到遵纪守法、安全文明行驶。

某外卖平台河源区域的负责人说，针对配送员危险驾驶的现象，该公司从配送员入职培训开始就教育配送员不能违规违法驾驶，并在每日晨会时强调要安全文明驾驶。

针对快递、外卖行业配送人员的交通违法行为，市公安局交警支队相关负责人表示，将 积极会同快递外卖行业组织、企业建立协作工作机制、建立信用惩戒机制，共同加强快递外卖行业电动自行车管理。推动企业落实交通安全主体责任，完善安全生产责任制，优化配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间。对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录，督促企业落实清退和禁入措施。加大整治力度，严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为。