畅通经济“血管” 助推高质量发展

■本报记者 田红秀

■特约记者 黄从高 甘建楼

道路是发展的命脉，要发展先修路。近年来，紫金县紧扣高质量发展主题，狠抓城乡交通基础设施体系建设，优化城乡客运服务供给，构建畅通集约的城乡物流运营网络，努力建设人民满意、高效便捷的交通运输服务网，撬动“百千万工程”提速增效，成功创建“四好农村路”和“城乡交通运输一体化”全国示范县。

拓展外联通道

对接湾区市场

紫金县以“融湾”“融深”为牵引，主动对接省、市交通圈和物流圈，配合做好龙汕铁路、河惠汕高速公路等重点项目规划建设，成功争取河紫高速公路纳入《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。

该项目经黄塘镇、柏埔镇、临江镇，在江东新区与规划中的河惠汕高速公路相交，主线全长45.57公里，连接线全长2.398公里，预计完成建设后可以极大缩短紫金至河源市区或者粤港澳大湾区通车时间，有效串起紫金与粤港澳大湾区产业对接的经济链，激活紫金沿线乡镇的温泉、农家乐、乡村旅游等特色产业，加快“融湾”“融深”步伐。

贯通城乡路网

促进协调发展

紫金县以巩固提升“四好农村路”全国示范县成果为导向，大力推动县道升级改造、乡道双车道拓宽改造、建制村优先通达路线窄路面公路拓宽改造、村道安全生命防护工程建设等交通重点工程建设，推动农村公路实现由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”转变。

据统计，截至目前，全县农村公路实现通车总里程约3233公里，共完成9条县乡公路升级改造约80公里和村道路面硬化435公里，完成危桥改造26座、窄路基路面拓宽523公里和公路安全隐患治理324公里，实现全县通行政村路面硬化率达100%，为促进城乡协调发展提供坚实的交通运输保障。

完善物流体系

畅通货物流转

紫金县以“国家级电子商务进农村综合示范县”为契机，争取中邮集团广东分公司支持，投入160万元成功打造紫金“客货邮”，共设有2个物流共配中心、16个邮件交接中心、融合线路24条，沿线设有80个邮件交接站，参与客货邮线路车辆45辆，单程距离680公里，连接约100个村站点、文旅景点、农产品基地等，每天运输邮件约4000件，构建起了县、镇、村三级物流体系。依托高效便捷的物流运输网，大力发展农村电子商务，培育一批明星电商企业，推动茶叶、春甜桔、蜜柚、杨梅等100多种农特产品上线销售，拓宽特色农产品网络销售渠道，仅线上销售茶叶就达到超7000万元/年，有效带动群众增收致富。

优化客运服务

实现惠民利企

紫金以惠民便民、带动经济为导向，加快推进城乡客运一体化，完成蓝塘镇汽车客运站、紫金汽车客运站专项改造，修缮农村候车亭60个、新建候车亭75个，初步构建起“县为枢纽、镇为支点、辐射各村”的放射状县、镇、村三级客运体系。

紫金结合全县农村道路布局和群众出行需求，系统整合客运资源，合理安排公交路线，采取班线或电话预约等灵活多样方式运营，切实解决群众出行“最后一公里”问题。

紫金以农村客运为基本载体，引导发展货运定制运输，即通过与客运站运营方或者司机联系沟通，定时定点接收农产品，并送到车辆必经路线接收货物，有效促进了“物流下乡”“农产品进城”的双向流通。据统计，截至目前，全县营运农客线路112条，投放农村客运车辆112辆。